DAIWA 24 SALTIGA (G) 15L

Daiwa Saltiga (G) 15L rappresenta un nuovo apice nel settore della pesca a Jigging e slow jigging, con una combinazione impeccabile di manovrabilità, leggerezza e solidità. La sua concezione mira a offrire un equilibrio ottimale per consentire una performance superlativa durante l’attività di pesca. Dotato di una potenza considerevole e una bobina dall’ottima capienza, (400m per PE3 e 600m per PE2), il Saltiga si rivela particolarmente adatto per l’impresa di catturare prede come cernie, dentici e ricciole nelle acque profonde. Il telaio del Saltiga presenta una progettazione innovativa denominata “Thumb Holding Frame“, che non solo garantisce una presa confortevole, ma conferisce anche al mulinello un’estetica unica nel suo genere. Il design Hyperdrive è uno dei pilastri su cui si fonda l’efficacia del Saltiga, caratterizzato da un corpo in alluminio HYPER Armed Housing e ingranaggi HYPER Drive Digigear. Questi componenti assicurano una resistenza straordinaria e una trasmissione del movimento estremamente fluida. La frizione HYPER tough e il supporto doppio HYPER contribuiscono ulteriormente a garantire prestazioni impeccabili anche nelle situazioni più impegnative. La frizione ATD (Automatic Tournament Drag) è progettata per fornire una regolazione precisa e affidabile della resistenza, consentendo al pescatore di gestire efficacemente la lotta con il pesce senza compromettere la robustezza del mulinello. La bobina in alluminio da 52 mm in alluminio assicura un avvolgimento regolare e affidabile del filo, mentre i 7 cuscinetti a sfera CRBB anti-corrosione e il cuscinetto a sfera Magsealed garantiscono una fluidità e una durata senza pari nel tempo, anche in ambienti marini ostili.

• Hyper Armed Housing
• Hyperdrive Design
• Hyper double support
• Hyperdrive Digigear
• Hyper Tough Clutch
• Mag Sealed Ball Bearing
• ATD Drag
• Thumb Holding Frame per una perfetta ergonomia
• Spool Lock: una funzione esclusiva che permette di bloccare la bobina escludendo tutti gli ingranaggi dal sistema per evitare danni agli ingranaggi e ai cuscinetti quando si incaglia sul fondo e c’è la necessità di rompere la lenza esercitando una trazione eccessiva.
• Spool Change: sistama di sostituzione rapido della bobina
• Drag Click: nuovo sistema sonoro per la frizione che aiuta a percepire le fughe del pesce con un ticchettio molto potente e soprattutto sempre identico a prescindere dalla potenza impostata sulla frizione
• Protezione anodica con anodo sacrificale in zinco.
• Manovella di potenza in metallo regolabile da 75 a 85mm con maniglia ergonomica a L
• 8 cuscinetti a sfera CRBB