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Shimano STRADIC CI4+ FB

Nouveau produit

Shimano STRADIC CI4+ FB

Nouveau moulinet à tambour d'embrayage front lancée par Shimano pour 2016 et présentées à l'exposition à Osaka, Shimano Stradic CI4+ FB avec le corps dans le C14+ et les vitesses internes dans le Hagane pour un poids de seulement 185 g de 2500 version.

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Nouveau moulinet à tambour d'embrayage front lancée par Shimano pour 2016 et présentées à l'exposition à Osaka, Shimano Stradic CI4+ FB avec le corps dans le C14+ et les vitesses internes dans le Hagane pour un poids de seulement 185 g de 2500 version. Avant de glisser bobine de filature. Grâce à la combinaison des technologies les plus récentes, le nouveau Stradic CI4+ assure une performance exceptionnelle qui restera stable dans le temps et établit une nouvelle norme dans sa catégorie de référence, dans la production de rouleaux de léger et de haute performance.

Le nouveau Stradic CI4+ FB EN DÉTAIL

Grâce à une conception qui a été entièrement révisé pour la nouvelle rotor Magnumlite et les pièces à l'intérieur de la bobine, le nouveau Stradic CI4+ est extrêmement fluide et plus sensible que jamais. En combinant la puissance et la force de la technologie HAGANE avec l'utilisation d'un matériau super léger comme le CI4+, le nouveau Stradic CI4+ FB est le parfait mélange de puissance, de l'endurance, et le plaisir d'utilisation. MAGNUMLITE ROTOR le nouveau design de la Magnumlite Rotor a permis à l'équilibre à la perfection dans cette partie de la bobine, le rendant plus léger et offrant une rotation incroyablement lisse. Il en résulte un rotor, plus léger de 25% (22%) de l'inertie. En outre, nous sommes en mesure d'augmenter la rigidité du rotor, en raison de ce changement structurel, de l'ordre de 30%. Une nouvelle étape dans la création de tourbillons, efficace.

HAGANE
Le nouveau Stradic CI4+ FB est à la fois équipé de la technologie HAGANE vitesse, à la fois de la X-SHIP. Cela se traduit par une meilleure transmission de puissance, et une récupération de fluide, même en situation de stress (X-SHIP) et d'une solidité et une incroyable rigidité grâce à l'engrenage forgé à froid (HAGANE d'atterrissage).

CORE PROTECT
Cette technologie empêche l'entrée d'eau et les impuretés dans le corps, de sous le rotor, à partir de l'avant du corps et aussi dans le lecteur de Roulement à Rouleaux.

G FREE BODY
La technologie G sans le Corps a été développé pour déplacer le centre de gravité de la bobine à un point plus proche du baril. Ceci a été réalisé en se déplaçant vers le haut de l'oscillation mécanisme de la ver d'environ 19mm. En déplaçant le centre de gravité proche de la position de la main du pêcheur, la technologie, le G de Corps Libre vous aide à améliorer la sensibilité de la pêche et qui ont un correspondant de canne/moulinet de plus équilibré.

DRAG
L'embrayage de la nouvelle Stradic CI4+ permet des réglages très précis, particulièrement utile lors de la pêche avec du fil très fin et il est de lutter contre les prédateurs de dimensions importantes.

CI4+
La version la plus avancée de la CI4 d'origine. Ce matériel technologiquement avancé est 2,5 fois plus rigide que le CI4 est utilisé sur de nombreux des meilleurs Shimano rouleaux pour réduire le poids. L'utilisation de CI4+ pour la réalisation du corps donne la bobine une plus grande rigidité et une meilleure efficacité.

MODÈLE ROULEMENTS POIDS GR. RAPPORT REC. CAPACITÉ MAX GLISSER KG.
STCI4C1000FB 6 S A-RB + 1 RB 160 5.0:1 cm. 66 0.18-170/0.20-140/0.25-90 3
STCI4C1000HGFB 6 S A-RB + 1 RB 160 6.0:1 cm. 79

0.18-170/0.20-140/0.25-90

3
STCI4C2500FB 6 S A-RB + 1 RB 190 5.0:1 cm. 73 0.18-290/0.20-240/0.25-160 9
STCI4C2500HGFB 6 S A-RB + 1 RB 190 6.0:1 cm. 88

0.18-290/0.20-240/0.25-160

9
STCI4C3000FB 6 S A-RB + 1 RB 190 5.0:1 cm. 73

0.25-210/0.30-130/0.35-100

9
STCI4C3000HGFB 6 S A-RB + 1 RB 190 6.0:1 cm. 88

0.25-210/0.30-130/0.35-100

9
STCI4C4000FB 6 S A-RB + 1 RB 220 4.8:1 cm. 77

0.25-260/0.30-180/0.35-130

11
STCI4C4000HGFB 6 S A-RB + 1 RB 220 6.2:1 cm. 99

0.25-260/0.30-180/0.35-130

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