Trabucco MITO SRX

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Moulinet Trabucco MITO SRX 2000-3000-4000-6000.

La série prend le relais de la chance Mito XTC, dont la peinture blanche a obtenu un large consensus chez les sportifs de toute l'Europe. Mais c'était seulement une question de robe, parce que la mécanique et les composants ont rencontré tous avec la qualité et la durabilité, même dans le visage de poids lourds de la pêche dans la mer.

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La série prend le relais de la chance Mito XTC, dont la peinture blanche a obtenu un large consensus chez les sportifs de toute l'Europe. Mais c'était seulement une question de robe, parce que la mécanique et les composants ont rencontré tous avec la qualité et la durabilité, même dans le visage de poids lourds de la pêche dans la mer. Aujourd'hui, le projet évolue, l'acceptation d'une bobine d'être très innovant, caractérisé par un diamètre est surdimensionné, qui apporte de nombreux avantages. Tout d'abord, les bobines de la ligne sont grandes, avec de grands avantages au niveau de la distance de lancement; le bord de la bobine est plus facilement atteint avec le doigt de la main qui régit la sortie de la ligne en préparation pour le lancement, et à la pêche dans le passé; le point de départ de l'embrayage est plus immédiate, car le bras de levier exercée par le fil sur les disques de frein plus longue.

 

Code Modèle Poids (gr.)
La capacité de récupération
La capacité de la bobine Bobine supplémentaire
Roulements
034-05-200 2000 270 5.1.1 (72cm) Ø 0,20 mm – 300m. 1 5+1
034-05-300 3000 300 5.1.1 (75cm) Ø 0,25 mm – 265 m. 1 5+1
034-05-400 4000 320 5.1:1 (80 cm) Ø 0,30 mm – 250m. 1 5+1
034-05-600 6000 420 5.1:1 (91cm) Ø 0,40 mm – 240m. 1 5+1

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Moulinet Trabucco MITO SRX 2000-3000-4000-6000.

La série prend le relais de la chance Mito XTC, dont la peinture blanche a obtenu un large consensus chez les sportifs de toute l'Europe. Mais c'était seulement une question de robe, parce que la mécanique et les composants ont rencontré tous avec la qualité et la durabilité, même dans le visage de poids lourds de la pêche dans la mer.

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