Daiwa-CERTATE

Mulinello Daiwa Certate-Recensione

Recensione, video, caratteristiche, modelli ed immagini del mulinello da spinning Daiwa Certate

Recensione mulinello Daiwa Certate

Daiwa-CERTATE

La quarta generazione Daiwa Certate si presenta sul mercato con l’eredità di dodici anni di sviluppo tecnologico. Grazie alla tecnologia Magsealed il mulinello è ora completamente sigillato contro acqua e sporco. L’Air Rotor è stato interessato da ulteriori migliorie, il 16Certate monta infatti un rotore più leggero di 4 grammi. Ciò è reso possibile dalla eliminazione dei materiali in eccesso grazie al nuovo modo di bilanciare il rotore. Non solo il peso, ma anche il momento di rotazione, che rappresenta la potenza necessaria per avviare la rotazione, è inferiore del 15% rispetto al 13Certate.

Minore è il momento di rotazione più informazioni è possibile ottenere dall’acqua grazie alla sua maggiore sensibilità. Al contrario, la sua resistenza è 1,5 volte superiore a prima. Un Air Rotor più resistente contribuisce ad una rotazione più potente e ad un corretto funzionamento della frizione ATD. L’ATD è la frizione avanzata che non permette al pesce di prendere vantaggio nel combattimento. Infine, è d’obbligo menzionare i due modelli con corpo monoscocca. Questa nuova costruzione è utilizzata solo per i modelli HD (Heavy Duty). Il corpo è costituito da un unico pezzo di materiale, ed è quindi più rigido. I modelli Heavy Duty montano una più grande ruota di comando e quindi le prestazioni di rotazione e resistenza sono maggiori. I dati di confronto con il 04Certate mostrano questo chiaramente: 72% di aumento della resistenza!

Caratteristiche

  • Corpo in alluminio (Hard Bodyz)
  • Corpo monoscocca per i modelli HD (Heavy Duty)
  • Rotore ultraleggero in Zaion (Air Rotor)
  • Tecnologia Magsealed a protezione del corpo
  • 2 Magsealed Bearings a protezione della Drive Gear
  • Bobina ABS II in alluminio
  • Archetto tubolare Air Bail in acciaio inox
  • Rullino Twist Buster II servito da tecnologia Magsealed
  • Imbobinamento a spire incrociate (Cross Wrap)
  • Manovella monoblocco in alluminio
  • Meccanismi sviluppati con tecnologia Digigear II
  • Frizione multidisco ATD
  • Custodia di protezione in neoprene

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Modelli

 

MODELLO CAPACITÀ BOBINA RAPPORTO
DI RECUPERO
CUSCINETTI A SFERE PESO
(g)
FRENO
(kg)
16CERG1003 100 m Ø PE0,4 4,8:1 (60cm) 2MB + 5CRBB + 3 205 2
16CERG2004 100 m Ø PE0,6 5,6:1 (75cm) 2MB + 5CRBB + 3 210 2
16CERG2506 130 m Ø PE0,8 4,8:1 (72cm) 2MB + 5CRBB + 3 240 3
16CERG2506H 130 m Ø PE0,8 6,0:1 (90cm) 2MB + 5CRBB + 3 240 3
16CERG3012 200 m Ø PE1,5 4,8:1 (81cm) 2MB + 5CRBB + 3 270 7
16CERG3012H 200 m Ø PE1,5 5,6:1 (96cm) 2MB + 5CRBB + 3 270 7
16CERGHD3500H 250 m Ø PE2,5 5,7:1 (97cm) 2MB + 5CRBB + 1 405 8
16CERGHD4000 250 m Ø PE3 4,9:1 (89cm) 2MB + 5CRBB + 1 405 8
16CERGHD4000H 250 m Ø PE3 5,7:1 (101cm) 2MB + 5CRBB + 1 405 8

 

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